{"id":12148,"date":"2020-07-28T17:20:30","date_gmt":"2020-07-28T15:20:30","guid":{"rendered":"http:\/\/navier-lab.fr\/?post_type=team&p=12148"},"modified":"2024-07-15T17:06:16","modified_gmt":"2024-07-15T15:06:16","slug":"duhamel-denis","status":"publish","type":"team","link":"https:\/\/navier-lab.fr\/en\/equipe\/duhamel-denis\/","title":{"rendered":"Duhamel Denis"},"content":{"rendered":"

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\n\n\t

EDUCATION<\/h2>\n<\/div>\n
<\/p>\n
    \n
  1. \n

    Engineering School Ecole Polytechnique <\/span><\/p>\n<\/li>\n

  2. \n

    DEA in numerical analysis, Paris VI university. <\/span><\/p>\n<\/li>\n

  3. \n

    Engineering School Ecole nationale des ponts et chauss\u00e9es. <\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

      \n
    1. \n

      PhD at Ecole nationale des ponts et chauss\u00e9es. <\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

        \n
      1. \n

        Dipl\u00f4me d’Habilitation \u00e0 Diriger des Recherches. University of Marne-la-Vall\u00e9e. <\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

        \n<\/div>\n

        \n\n\t

        PROFESSIONAL ACTIVITIES<\/h2>\n<\/div>\n
        <\/p>\n
          \n
        • Ing\u00e9nieur\u00a0 g\u00e9n\u00e9ral des ponts, des eaux et des for\u00eats<\/li>\n
        • Professor at the \u00c9cole nationale des ponts et chauss\u00e9es<\/li>\n
        • Researcher at the laboratory Navier<\/li>\n<\/ul>\n

          \n<\/div>\n

          \n\n\t

          PAST PROFESSIONAL ACTIVITIES<\/h2>\n<\/div>\n
          <\/p>\n
            \n
          • \u200bProfessor charg\u00e9 de cours at Ecole Polytechnique<\/span><\/li>\n
          • \n

            Directeur of doctoral school \u00ab\u00a0Sciences, Engineering and environment\u00a0\u00bb<\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

            \n<\/div>\n

            \n\n\t

            CURRENT RESEARCH <\/h2>\n<\/div>\n
            <\/p>\n
              \n
            • Railways dynamics<\/li>\n
            • Wave Finite Element Method<\/li>\n
            • Noise barriers<\/li>\n<\/ul>\n

              \n<\/div>\n

              \n\n\t

              CURRENT TEACHING<\/h2>\n<\/div>\n
              <\/p>\n
                \n
              • “Acoustics\" Ecole nationale des ponts et chauss\u00e9es<\/li>\n
              • \u201cNumerical methods in non linear mechanics\u201d Ecole nationale des ponts et chauss\u00e9es \/ Sorbonne University<\/li>\n<\/ul>\n

                \n<\/div>\n

                \n\n\t

                THESIS SUPERVISION<\/h2>\n<\/div>\n
                <\/p>\n
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                  \n
                • Sergent P., Optimisation g\u00e9om\u00e9trique du contr\u00f4le actif dans les gaines de ventilation. Th\u00e8se de l\u2019ENPC, 1996.<\/li>\n
                • Belhoucine O., Mod\u00e9lisation \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du r\u00e9seau de conduits des propri\u00e9t\u00e9s acoustiques d\u2019un mat\u00e9riau poreux\u00a0: Application aux enrob\u00e9s drainants. Th\u00e8se de l\u2019ENPC, 1997.<\/li>\n
                • Campanac P.H., Mod\u00e9lisation des vibrations d\u2019un pneumatique roulant sur une chauss\u00e9e, Th\u00e8se de l\u2019ENPC, 1997.<\/li>\n
                • Fadavi A., Mod\u00e9lisation num\u00e9rique des vibrations d\u2019un pneumatique et de la propagation du bruit de contact, Th\u00e8se de l\u2019ENPC, 2002.<\/li>\n
                • N\u2019Guyen V.H., Comportement dynamique de structures non-lin\u00e9aires soumises \u00e0 des charges mobiles, Th\u00e8se de l\u2019ENPC, 2002.<\/li>\n
                • Houari M., Etude des conditions aux limites dans un mod\u00e8le num\u00e9rique d\u2019agitation de houle, Th\u00e8se de l\u2019ENPC, 2002<\/li>\n
                • Le T.P., M\u00e9thode d\u2019auscultation des structures par vibrations, Th\u00e8se de l\u2019ENPC, 2003<\/li>\n
                • Sameur A., Mod\u00e8le de contact pneumatique chauss\u00e9e pour la pr\u00e9vision du bruit de roulement, Th\u00e8se de l\u2019ENPC, 2004<\/li>\n
                • Al Sharer A., Analyse des d\u00e9formations permanentes des voies ferr\u00e9es ballast\u00e9es – Approche dynamique, Th\u00e8se de l\u2019ENPC, 2005<\/li>\n
                • Nguyen D.T., Pr\u00e9diction des d\u00e9formations permanentes des couches de surface des chauss\u00e9es bitumineuses, Th\u00e8se de l\u2019ENPC, 2006<\/li>\n
                • Chen C., Vibration et vibroacoustique des panneaux composites sandwich en pr\u00e9sence d\u2019incertitudes \u2013 exp\u00e9rimentation et validation du mod\u00e8le. Th\u00e8se Universit\u00e9 de Marne la Vall\u00e9e, co-encadrement, 2006<\/li>\n
                • Karrech A.., Comportement des mat\u00e9riaux granulaires sous vibration\u00a0: application au cas du ballast, Th\u00e8se de l\u2019ENPC, 2007<\/li>\n
                • Cesbron J., Influence de la texture de chauss\u00e9e sur le bruit de contact pneumatique\/chauss\u00e9e, Th\u00e8se Ecole Centrale de Nantes, co-encadrement, 2007<\/li>\n
                • Nguyen H.H., Une nouvelle approche num\u00e9rique pour structures p\u00e9riodiques, Th\u00e8se de l\u2019ENPC, 2008<\/li>\n
                • Ha Minh D., Etude de la soudure par ultrason, Th\u00e8se de l\u2019ENPC, 2009.<\/li>\n
                • Hammoud M., Mod\u00e9lisation et calcul num\u00e9rique des couplages entre milieux discrets et continus, Th\u00e8se de l\u2019ENPC, 2009.<\/li>\n
                • Maghoul P., Solutions Fondamentales en g\u00e9omat\u00e9riaux multiphasiques pour l\u2019analyse de l\u2019interaction dynamique sol-structure, co-encadrement, Th\u00e8se de l\u2019ENPC, 2010.<\/li>\n
                • Meftah R., Une approche par formalisme de Green r\u00e9duit pour le calcul des structures en contact dynamique\u00a0: Application au contact pneumatique\/chauss\u00e9e, Th\u00e8se Th\u00e8se Universit\u00e9 Paris-Est, 2011.<\/li>\n
                • Jolibois A., M\u00e9thodes d\u2019optimisation pour ouvrages antibruit en milieu ext\u00e9rieur, Th\u00e8se UTh\u00e8se Universit\u00e9 Paris-Est, 2013.<\/li>\n
                • Perrin G., Mod\u00e9lisation de la variabilit\u00e9 spatiale et temporelle de la g\u00e9om\u00e9trie de voie ferr\u00e9e fran\u00e7aise, Th\u00e8se Th\u00e8se Universit\u00e9 Paris-Est, 2013.<\/li>\n
                • Vu T.D., Ensemble pneumatique\/roue\u00a0: mod\u00e9lisation des effets tournants et identification d\u2019un profil routier fr\u00e9quentiel \u00e9quivalent pour la prestation du bruit de roulement, Th\u00e8se Universit\u00e9 Paris-Est, 2014.<\/li>\n
                • Wang B., R\u00e9duction des champs acoustiques des structures en forme de di\u00e8dre par optimisation de r\u00e9sonateurs du r\u00e9seau, Th\u00e8se Universit\u00e9 Paris-Est, 2015.<\/li>\n
                • Hoang T., Comportement m\u00e9canique et d\u00e9gradation d\u2019une voie ferr\u00e9e en tunnel, Th\u00e8se Universit\u00e9 Paris-Est, 2017.<\/li>\n
                • Lavazec D., Etude de nouveaux m\u00e9tamat\u00e9riaux microstuctur\u00e9s pour l\u2019att\u00e9nuation acoustique et vibratoire en g\u00e9nie civil et transports, Th\u00e8se Universit\u00e9 Paris-Est, 2017.<\/li>\n
                • Li Q., Optimisation des barri\u00e8res antibruit pour le transport ferroviaire urbain, Th\u00e8se Universit\u00e9 Paris-Est, en cours.<\/li>\n
                • Tran L.-H., D\u00e9veloppement de traverses instrument\u00e9es pour l\u2019\u00e9tude du comportement des voies ferr\u00e9es Th\u00e8se Universit\u00e9 Paris-Est, en cours.<\/li>\n
                • Claudet B., Mod\u00e9lisation et analyse m\u00e9canique d\u2019une voie ferr\u00e9e sur dalle renforc\u00e9e par des liaisons sp\u00e9cifiques et sous sollicitation dynamique<\/li>\n
                • Hassoun H., Modeling and optimization of vibration absorbers for reducing low frequency noise radiation: application to a diesel engine group<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

                  \n<\/div>\n

                  \n\n\t

                  SELECTION OF ARTICLE<\/h2>\n<\/div>\n
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                    \n
                  • article 1 : Duhamel D., Efficient calculation of the three-dimensional sound pressure field around a noise barrier. J. Sound and Vib., 197(5):547-571, 1996<\/li>\n
                  • article 2 : Duhamel D., Sergent P., Hua C. and Cintra D., Measurement of active control efficiency around noise barriers. Applied Acoustics, 55(3):217-241, 1998<\/li>\n
                  • article 3 : Mace B.R., Duhamel D., Brennan M.J. and Hinke L., Finite element prediction of wave motion in structural waveguides, J. Acous. Soc. Amer., 117 (5), pp 2835-2843, 2005<\/li>\n
                  • article 4 : Duhamel D., Mace B.R. and Brennan M.J., Finite element analysis of the vibrations of waveguides and periodic structures, J. Sound Vib., 294, pp 205-220, 2006<\/li>\n
                  • article 5 : Al Shaer A., Duhamel D., Sab K., Foret G. And Schmitt L., \u201dExperimental settlement and dynamic behaviour of a portion of ballasted railway track under high speed trains\u201d, J. Sound and Vibration, Volume 316, Issue 1-5, 211-233, September 2008<\/li>\n
                  • article 6 : Perrin G., Soize C., Duhamel D., Funfschilling C., Track irregularities stochastic modelling, Probabilistic Engineering Mechanics, Volume 34, Pages 123-130, October 2013<\/li>\n
                  • article 7 : Mencik J.M., Duhamel D., A wave-based model reduction technique for the description of the dynamic behavior of periodic structures involving arbitrary-shaped substructures and large-sized finite element models, Finite Elements in Analysis and Design, Volume 101, Pages 1-14, September 2015<\/li>\n
                  • article 8 : Vu T.D., Duhamel D., Abbadi Z., Yin H.P., Gaudin A., A nonlinear circular ring model with rotating effects for tire vibrations, Journal of Sound and Vibration, Volume 388, Pages 245-271, February 2017<\/li>\n<\/ul>\n

                    \n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>

                    <\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","team_cats":[208],"class_list":["post-12148","team","type-team","status-publish","hentry","team_cat-materiaux-et-structures-architectures"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/navier-lab.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/team\/12148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/navier-lab.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/team"}],"about":[{"href":"https:\/\/navier-lab.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/team"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/navier-lab.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"team_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/navier-lab.fr\/en\/wp-json\/wp\/v2\/team_cats?post=12148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}